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Les libéraux ont pas de lessons à donner, car depuis la construction du Pont on savait qu'il allait un jour le remplacer, soit dans 40 ans.
On est rendu là!
Rédigé par : RRQ | juillet 14, 2011 à 02:39 PM
Il nous prends pour des cons le newfies de Roberval !
On les connait les gars du Lac.
Rédigé par : Fix | juillet 14, 2011 à 02:39 PM
Ils vont finalement publier les rapports... "Lebel" affaire!!! ;)
Rédigé par : Josée L. Gaspé | juillet 14, 2011 à 03:41 PM
Pourquoi on ne demande pas aux ingénieurs romains de batire le pont,eux savent/savaient comment batir un pont pour longtemp.
Rédigé par : MapleDog | juillet 14, 2011 à 04:04 PM
Au moins ca sera remplacé avant le chum il a raison.
C'est rendu moins dangereux de fumer que de passer sous et sur les structures du Québec.
Rédigé par : Solo | juillet 14, 2011 à 06:45 PM
un rapport dont il manquera certainement de nombreuses pages ...
Rédigé par : moi | juillet 14, 2011 à 07:18 PM
@MapleDog: Bien d'accord!!! Leur colisée il a près de 2000 ans et tient toujours debout! Et certains ponts et viaducs tiennent encore aussi. C'est pas le stade ni le pont Champlain ça!!! Ceci dit, on le dira pas trop fort, sinon le maire Labeaume aura d'autres idées pour sa ville, et il finirait par ausi aller voir les Égyptiens pour se faire bâtir une pyramide. Quoique... y'en a déjà une à Ste-Foy!!!
Rédigé par : Josée L. Gaspé | juillet 14, 2011 à 08:56 PM
Laissez-faire les Romains, y'ont pas d'hiver. Anyways, étant donné que votre ville est en faillite et en ruines, la seule solution est le pont qui est moins cher qu'un tunnel. Ensuite, tant qu'à construire, faire d'une pierre deux coups en y allant avec un pont à 12 voies (au lieu de 6 actuelles) pour décongestionner la circulation.
Est-ce que mes anciens jetons du pont Champlain vont être valides sur le nouveau? Héhéhé, les moins de 40 ans n'ont aucune idée de ce qu'étaient les "tokens" LOL.
Rédigé par : Victor | juillet 15, 2011 à 09:49 AM
Un tunnel, c'est complètement débile comme idée.
@ Victor : C'est bien beau un pont de 12 voies mais ils vont où tes voitures après si y a pas de place à Montréal pour les accueillir? Tu ne fais que déplacer le problème.
Il faudra profiter de l'occasion pour implanter un SLR (train léger) sur le nouveau pont champlain.
Rédigé par : Alex B. | juillet 15, 2011 à 07:47 PM
@Alex dans le projet inclus une voie réservée au transport public (soit autobus, soit SLR) de chaque côté et séparée du reste de la circulation.
Rédigé par : Renaud L. | juillet 18, 2011 à 06:16 PM